板取川沿いの地質、露頭 その２５ 関市洞戸栗原と飛瀬の境界付近の変形したチャート層 ：関市洞戸栗原と飛瀬の境界付近の右岸露頭（栗原橋上流１５０ｍほど）
２０２０年１１月２９日「板取川沿いの岩石その９」で紹介したチャート層の露頭を再度紹介します。関市洞戸事務所の東を通っている国道２５６号を北進し、しばらくすると板取川を横切ります。その橋が栗原橋です。橋の手前には現在は使われていないようですがバスの車庫が、橋を越えたところには鮎料理処があります。栗原橋で左側（西側）を見ると、チャート層が露出しています。橋の手前付近で車を止め、東へ４０ｍほどのところに川原へ下りる階段がありますので、そこを通って川原へ下り、川沿い（右岸）を上流へ向かって進みます。栗原橋の下をくぐって、さらに１５０ｍほど進むと露頭があります。
チャート層は、チャートの層と層の間にうすい泥岩の層がはさまっていることが多く、層状チャートと呼ばれます。ここのチャート層は間にはさまっている泥岩層が厚く、チャートの部分が途切れていたり、変形したりしています。チャート層は淡青灰色をしていて、数ｃｍ～１０ｃｍほどの厚さです。間にはさまる泥岩層は灰色（部分的に暗青灰色）をしていて、１ｃｍ～１５ｃｍほどの厚さです。
地質図において、×地点が露頭の位置ですが、オレンジ色（Mch）の中にあり、オレンジ色はおもにチャートからなる地層です。写真は五種類ありますが、上の写真は北東からパノラマで撮ったもので、中上の写真は上の写真の中央付近を撮ったものです。真中の写真は上の写真の露頭の右下を近づいて撮ったもので、チャート層が変形し、泥岩層が厚いのがわかります。中下の写真は露頭の上に登って南西から撮ったもので、ハンマーの頭部の左を近づいて撮ったのが下の写真です。
下の写真には、中央少し上に白く写っているチャートが見かけ上ソーセージ状に分かれているのが写っています。ブーディン構造だと思いますが、硬くてもろい地層（ここではチャート層）と流動性に豊む地層（ここでは泥岩層）との互層にしばしば見られる変形構造です。地層面に平行な引っ張りの力によってチャート層が引きちぎられ、その間を泥岩層が埋めたような形態をなす変形構造です。「ブーディン」はフランス語でソーセージを意味するため、断面を見ると連なったソーセージ状に見える構造をブーディン構造というようです。
スケールとして置いてあるハンマーと定規の長さは、それぞれ約２８ｃｍ、約１７ｃｍです。中上と真中、中下の写真は、同じような写真が２枚並んでいますが、写真の下の黒丸または白丸を、左の写真は左目で、右の写真は右目で見て、重ね合わせるようにすると立体的に見えます。（地質図はＨＰ「ジオランドぎふ」より 岐阜県博物館提供）
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