公開　長良川鉄道（美濃駅～北濃駅）沿いの地質の旅　　

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都市（名古屋）で見られる化石　その５：名古屋駅タワーズプラザ１２階レストラン街＋α

1月 18, 2024

　名古屋駅周辺のビル群にも、ところどころでアンモナイトなどの化石が見られます。ＳＮＳで化石が紹介されていて、今まで気付かなかったけれど、「こんなところにあったのか。」と驚くこともあります。もちろん網羅することはできませんが、名古屋駅周辺で見られる化石を何回かに渡って紹介したいと思います。まず、ＪＲセントラルタワーズからです。タワーズプラザでは１２階の一部の壁で化石が見られます。１２階はレストラン街で、食事時は混雑していますので、それ以外の時間で見て回るのがよいでしょう。地下鉄名古屋駅の９番出入口、８番出入口、地下のゲートウォークと同様に、タワーズプラザ１２階の一部の壁はドイツ産のジュラマーブルイエローです。少し時間があって、少し注意をして見ることができれば、アンモナイト、ベレムナイト、海綿動物などを必ず確認できるでしょう。そのくらい化石が多く入っています。また、ＪＲ名古屋タカシマヤの南エレベーター床にもアンモナイトが見られます。南エレベーターは４基ありますが、向かって左から２番目のエレベーターで、入って奥右手の床にあります。石材は、イタリア産ペルリーノロザートのようです。ペルリーノロザートは、基本はピンク色の大理石です。線模様が雷光のようなギザギザした形で入っていて、その線は石材の地の色を濃くしたような色や濃いグレーをしています。大理石は炭酸カルシウムが結晶化した方解石からできていますので、基本的には白い色をしています。しかし、方解石以外の鉱物が含まれると色が変わってきます。ペルリーノロザートのようなピンク色は、赤鉄鉱（ヘマタイト）や酸化鉄による色です。写真は６枚ありますが、上５枚はタワースプラザ１２階レストラン街の壁の写真で、１番下の写真はタカシマヤ南エレベーター内のアンモナイトです。１番上の写真は１２階レストラン街の壁を斜めから撮ったもので、中央左下（赤丸の位置）に写っているアンモナイトを近づいて撮ったものが２番目の写真です。２、３、４番目の写真はアンモナイトで、５番目の写真はベレムナイトです。１番上の写真以外はスケールがついていますが、指を一緒に撮った写真から長さを読み取ってつけたものですから、正確さはやや欠けます。美濃地学 - 地学のおもしろさを、美濃から (minotigaku.com)

都市（名古屋）で見られる化石　その６：名古屋駅近辺ミッドランドスクエア１階

1月 23, 2024

　今まで、名古屋地下街からの出入口、ゲートウォーク、タワーズプラザ１２階を紹介しました。いずれも石材がジュラマーブルイエローですから、アンモナイト、ベレムナイト、海綿動物などが多く入っています。特別に探そうとしなくても、形などが頭の中に入っていれば、ほんの数分で化石を複数見つけることができると思います。名古屋駅前のミッドランドスクエアは１階の床や柱、３階の柱や壁に化石が見られます。１階の床ではアンモナイト、巻貝、サンゴが、１階と３階の柱ではサンゴが、３階の壁では厚歯二枚貝が見られます。１階の床は、トルコ産の「クレマヌォーバ」と呼ばれるベージュ色の石材で、中生代白亜紀の石灰岩のようです。クレマヌォーバという石材にはウミユリやサンゴの化石が多数含まれているようです。巻貝、アンモナイトの化石も見られます。アンモナイトが化石として残っているといっても、残っているのは一部で炭酸カルシウムの部分だけです。本体部（軟体部）は現在のイカやタコの体と同じようなものなので、まず残ることはありません。炭酸カルシウムの部分も、決して残りやすいというわけではありません。炭酸カルシウムはアルカリ性であるため、酸性で中和されると溶けてしまいます。ですから、炭酸カルシウムでできたアンモナイトの殻なども、すべてが残るわけではないのです。たまたま残ったその時期（中生代白亜紀）の生物の殻（遺骸）を見ているのです。現在、石材の中に多くの化石を見ることができるということは、当時はかなりの量の生物が棲んでいたと考えられます。失うと二度と見ることができない貴重なものを目の前にしていると認識したいです。人々がそれを石材として切り出し、国をまたいで移動させた結果、現在トルコの地質の一部をつくっている中生代白亜紀の海洋で生きていた生物の化石を見ることができるのです。それを素晴らしい機会だと考えて、興味をもっていただき、地球の歴史を感じていただけるとよいと思っています。写真は６枚ありますが、いずれもミッドランドスクエア１階の写真です。１番上の写真はレクサスギャラリー前の床の一部を撮ったもので、赤丸の中（アンモナイト）を近づいて撮ったものが２番目の写真です。３番目と４番目の写真もレクサスギャラリー近くの床を撮ったもので、巻貝です。５番目の写真は、１階の床でサンゴを撮ったものです。１番下の写真は柱の一部...

露頭と立体視その１４（遠景の立体写真）

7月 18, 2025

　「露頭と立体視その１航空写真による立体視」で紹介しましたが、左眼用写真と右眼用写真を離して撮影をし、それを立体視すれば、地形の凸凹を強調して見ることができます。航空写真は垂直方向からの撮影ですが、水平方向でも、左眼用写真と右眼用写真を離して撮れば、遠景の被写体を立体視することができるはずです。しかし、実際はなかなか難しいです。それは、撮りたい遠景の被写体の前方に違う被写体が写り込むことが多いためです。片方の写真にのみ前方の被写体が写ったり、両方の写真に前方の被写体が写るものの大きく離れたりして、立体視に違和感が出て見にくくなるのです。そのため、遠景の立体写真を撮る場合は、被写体の前方に違う被写体がないことが大切です。航空写真では、前方の被写体は雲だけなので問題はありません。前方の被写体が邪魔になれば、遠方の被写体のみをトリミングしてもよいですが、遠方の被写体に前方の被写体がかぶっているとトリミングもできません。このように、遠方の被写体のみを写す場所を見つけることが、遠景の立体写真の難しさだと思います。「遠くの被写体を立体的に撮影する場合は、被写体までの撮影距離の２～３％程度（＝１／３０）が目安となる（ウィキペディア“ステレオグラム”より）」と書かれたものがありますが、山の遠景において谷と尾根の凸凹などは、左眼用写真と右眼用写真の間の距離が被写体までの距離の１／１００（１％）程度までであればよさそうです。下に写真が４種類ありますが、いずれも岐阜市の忠節橋から金華山を望んで撮った写真です。長良川に架かっている忠節橋から金華山頂までの水平距離は約３ｋｍです。その遠景の金華山を、左眼用写真と右眼用写真の間の距離を変えながら撮ってみました。左眼用写真と右眼用写真の間の距離は、上の写真が１００ｍ（１／３０）、中上の写真が６０ｍ（１／５０）、中下の写真が３０ｍ（１／１００）、下の写真が１０ｍ（１／３００）です。岐阜城がそびえ立つ金華山は、忠節橋から見ると城の下方に幅の広い谷、左下にも谷があります。その谷地形が明瞭に見えるかどうかで立体視をすると、上と中上、中下の写真は割とはっきり谷の凹地形がわかります。下の写真も凹地形がわかりますが、それより麓のビルや長良川周辺の立体がはっきりわかります。遠景の谷地形を被写体とすると、左眼用写真と右眼用写真の間の距離は、被写体までの撮影...

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